Витяжний вентилятор Binetti GFH 40-20/225-2E

Повністю керовані радіальні GFH вентилятори низького тиску призначені для встановлення безпосередньо в прямокутні димарі. Вони можуть бути використані для кондиціонування повітря від простих вентиляційних установок до складніших систем обробки повітря.
Завдяки легкому обслуговуванню та чищенню, саме вони використовуються для кухонної витяжки.
В ідеалі вони можуть використовуватись разом з іншими компонентами канальної модульної системи, що забезпечує взаємну сумісність та збалансовані параметри.

Умови праці. Розташування
Ці вентилятори призначені для використання всередині приміщення та зовні, і для транспортування повітря без твердих, волокнистих, липких, агресивних, відповідно до вибухових домішок. Для експлуатації зовні вентилятори необхідно покрити захисним шаром (крім технічних пластин). Переміщення повітря має бути вільним від корозійних хімікатів або хімікатів, агресивних до цинку, алюмінію та/або пластику. Прийнятна температура повітря, що транспортується, коливається від -15°С до +40°С (для деяких моделей до +70°С.
Вентилятори GFH серії можуть працювати в будь-якому положенні, що дає можливість вільного доступу до розподільної коробки та двигуна.
Рекомендується до виходу вентилятора приєднувати частину прямого каналу довжиною 1-1,5 м, щоб зменшити втрати тиску в системі.

Матеріали
Зовнішній корпус та сполучні фланці GFH вентиляторів виготовляються із гальвалізованих сталевих листів (Zn 275 г/м2). Лопатки робочого колеса виготовляються із пластику, у той час як дифузор виготовляється з гальванізованої листової сталі, а двигуни виготовляються із алюмінієвого сплаву, міді та пластику. Всі матеріали ретельно перевіряються, щоб забезпечити тривалий термін служби та надійність вентилятора. Робоче колесо разом з двигуном повністю статично та динамічно збалансовано.

Двигуни
Компактні однофазні синхронні двигуни із зовнішнім ротором та стійкою арматурою використовуються як приводи. Двигуни розташовані знизу робочого колеса та при функціонуванні оптимально охолоджуються потоком повітря. Високоякісні вкладені шарикопідшипники двигуна з постійним наповненням мастилом дозволяють вентиляторам досягати терміну служби понад 40,000 годин без обслуговування. Клас електро захисту двигуна є lP 54, клас ізоляції B. Обмотки двигуна ізольовані, щоб забезпечити додатковий захист проти вологи.

Електричне обладнання
Однофазні двигуни оснащені стартовим конденсатором, що монтується на корпусі вентилятора. Проводка обмежена розподільчою коробкою із класом захисту IP 54.

Захист двигуна
Як правило, постійне та автоматичне відстеження внутрішньої температури двигуна використовується у всіх двигунах GFH вентиляторів. Гранична температура відстежується термальними контактами (TK-термоконтакти), які розташовані в обмотці двигуна. Термоконтакти являють собою мініатюрні термальні елементи, що уловлюють, які з'єднуються послідовно зі схемою живлення і, таким чином, автоматично захищають двигун від перевантаження внаслідок перевищення температури повітря, що транспортується і так далі.

Контроль швидкості
Продуктивність всіх вентиляторів GFH може повністю контролюватись зміною швидкості. Швидкість вентилятора змінюється в залежності від напруги на клемах двигуна. Для керування вентиляторами можуть бути використані контролери.

Аксесуари
GFH вентилятори є частиною широкого набору компонентів канальної модульної вентиляції та системи обробки повітря. Будь-яка установка обробки повітря від простої вентиляції до складного комфортного кондиціювання може бути створена підбором відповідних елементів.