Дизельний генератор Hyundai DHY 12000LE-3

Дизельний генератор Hyundai DHY 12000LE-3

Торговий бренд може по праву пишатися продукцією, яка здатна забезпечити необхідну свободу для просування власного бізнесу, будь то слюсарна чи механічна майстерня, меблевий чи будівельний майданчик. Генераторна установка впорається із щоденними завданнями обслуговування приватного котеджу, за допомогою освітлення, водопостачання, відеоспостереження, зі стаціонарним харчуванням побутових та будівельних інструментів, іншого складного обладнання.

ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН HYUNDAI

Професійний чотиритактний двигун є розробкою Hyundai, це спеціальна серія IC (industrial commercial) для генераторів. Працює на дизельному паливі. Потужність підвищена, становить 12 л/с. Надійне заводське складання дає можливість генератору витримувати посилені навантаження та щоденну багатогодинну роботу. Заявлений у характеристиках тривалий моторесурс (понад 1500 мотогодин) повністю відповідає фактичному. Є надійний сучасний захист від перегріву та перевантажень, вбудований датчик контролю рівня олії. Двигун відрізняється полегшеним запуском, без ривка на старті, зниженим шумом та вібрацією. Він має хороший показник економічності за рахунок споживання порівняно невеликої кількості дизельного палива. 

ПРЯМИЙ ВПРИСК ПАЛИВА

Система прямого упорскування палива потрібна для того, щоб прискорити процес згоряння дизельного палива, яке важче за бензинове. Працює на основі паливного насоса високого тиску, що впорскує пальне в циліндр безпосередньо. Продумана система прямого впорскування CDI (Common Rail Diesel Injection) допомагає заощаджувати витрату палива до 15%. Оскільки упорскування відбувається безпосередньо, то вихлопи з обладнання мінімальні. Система запускається періодично (за потребою). За один такт роботи генератора впорскування палива здійснюється п'ять разів.

Правильна економія вашого бюджету

Генераторна установка створена з бездоганною якістю і має низьку вартість порівняно з аналогічними установками від інших виробників. Власне, впевнена та стабільна експлуатація потужного обладнання ґрунтується на економії коштів на її утримання. Електростанція має найнижчий рівень споживання палива, що стало можливо завдяки системам швидкого запуску двигуна, повній переробці паливної суміші, гарному наповненню циліндра.

СИЛОВА РОЗЕТКА НА 32А

Потужна електростанція має просте керування. На бічній панелі є кілька розеток, які забезпечують живлення електроприладів. Однофазна станція може обслуговувати лише обладнання, якому потрібна напруга 220-230 В. Окрема розетка дозволяє підключати потужніше обладнання, яке може використовувати всю потужність електростанції. Розетка обладнана спеціальним міцним корпусом, який захищає від випадкових пошкоджень.

ПАЛИВНИЙ БАК

Дизельне паливо заливається у об'ємний бак. Одноразової заливки палива 14 літрів достатньо для автономної роботи станції протягом 15 годин, зі зменшенням навантаження безперервний час роботи збільшується. Бак виготовлений із зварної сталі, що забезпечує його захист від випадкових пошкоджень, сталева конструкція не піддається впливу вологи. Бак обладнаний індикатором рівня дизеля та надійним паливним фільтром. Власник може відстежувати витрати палива.

Багаторічний ресурс

Електростанція здатна обслуговувати майданчики для середнього бізнесу або приватні котеджі з інтенсивними навантаженнями понад 10 років. Використовувані матеріали мають виняткову довговічність, зносостійкість, що підтверджують роки експлуатації. Збільшений термін гарантійного обслуговування наголошує на впевненості торгової марки HYUNDAI у стійкості своєї техніки до різних умов роботи, у тому числі, до температурного режиму та підвищеної вологості.

ATS КОНТРОЛЕР

У комплекті електростанції знаходиться блок автоматичного керування. Його робота відбувається без втручання власника. Контролер здійснить запуск дизельного двигуна при відключенні головного джерела електропостачання. Після запуску генераторна установка Hyundai бере на себе обслуговування побутових приладів та електрообладнання. Після появи навантаження в мережі контролер дає команду на зупинку двигуна. Через 2-3 секунди робота міні-електростанції припиняється.

ПРОГРІВ ДВИГУНА

На бічній панелі управління знаходиться спеціальна червона кнопка, яка включає обігрів сорочки двигуна. Прогрів палива необхідний, у зв'язку з властивістю дизельного палива набувати підвищеної в'язкості в зимовий період року від низької температури навколишнього повітря. Прогрів палива забезпечує швидке запалення рідини та легкий запуск двигуна. Термінове розігрів сорочки двигуна відбувається за допомогою вдосконаленої системи повітряного обдування.

Бездоганна репутація

Електростанція має високу якість складання, в конструкцію включені інноваційні розробки, які сміливо можна назвати унікальними. Генераторна установка успішно пройшла сертифікацію за міжнародними стандартами якості та безпеки. Складне обладнання має кілька ступенів захисту, які забезпечують надійність і довговічність експлуатації. Висока якість виконання вдало поєднується із низькою вартістю електростанції.

ЕЛЕКТРОСТАРТ

Мініелектростанція може запускатись у роботу за принципом автомобільного запалення. Від власника не потрібні спеціальні навички чи фізичні зусилля. Акумуляторна батарея, що обслуговується, знаходиться в комплекті. Кислотний акумулятор заряджається в процесі роботи, може розрядитись протягом місяця, якщо установка не задіяна. У такому випадку батарею достатньо зарядити. Є можливість підключення дистанційного керування генераторною установкою Hyundai.

МЕДНІ ОБМОТКИ АЛЬТЕРНАТОРУ

На відміну від інших виробників, які найчастіше використовують алюміній для виготовлення обмоток, HYUNDAI виготовляє обмотки зі 100% міді. Мідні обмотки в кілька разів менше нагріваються, причому нагрівання відбувається довше. Мідь швидко відновлюється після перепаду температури, не втрачає своїх властивостей після нагрівання чи охолодження. Мідь відмінно проводить струм, що сприяє досягненню максимальної потужності та високого ККД за короткий проміжок часу.

Запуск у будь-яких умовах

Електрогенератор можна легко запустити у роботу. Пуск двигуна також ефективний за середньої температури повітря, як і за низької, особливо в зимовий період. Ручний старт оснащений системою зниження тиску в циліндрі та пружинним пристроєм. Робота електричного стартера заснована на вбудованому кислотному акумуляторі тривалого терміну експлуатації. Для прискорення процесу займання палива за негативних температур використовується підігрів сорочки двигуна.

ДАТЧИК РІВНЯ ОЛІЇ

У картер електростанції заливається спеціальна олія з підвищеним рівнем очищення. Олія підвищує продуктивність генератора та зменшує знос деталей. Вбудований датчик поплавкового типу відстежує необхідний рівень олії в мастильній системі. У процесі роботи рівень масла поступово зменшується, як тільки він досягне нижнього рівня, система проінформує власника світловою індикацією про аварійну ситуацію та зупинить роботу двигуна.

БЛОК АВАРІЙНОГО ВІДКЛЮЧЕННЯ

Електростанція має спеціальний блок, який забезпечує миттєву зупинку двигуна у разі непередбачених гострих ситуацій. Термінова потреба у зупинці може виникнути при неприпустимо високому значенні напруги, при виході з експлуатації одного з однофазних споживачів, при перевищенні максимально допустимого навантаження. Перемиканням важеля власник зупиняє станцію HYUNDAI, тим самим виключає її аварію та вихід з ладу окремих її механізмів.

МУЛЬТИФУНКЦІОНАЛЬНИЙ ДИСПЛЕЙ

Світлодіодний екран показує поточні показання вихідної напруги та сили струму. Власник, виходячи з інформації, що відображається, може вчасно втрутитися в роботу генераторної установки. Рідкокристалічний дисплей має власне підсвічування, тому за роботою станції можна стежити у будь-який час дня. Додатковий LED дисплей відображає пройдений моторесурс – це лічильник мотогодин. При кожному включенні двигуна підсумовується точна кількість робочого дня.

КЕЙС З АКСЕСУАРАМИ

Спеціальна ластикова валізка, яка додається до електростанції, дозволяє містити всі необхідні для стабільної роботи та технічного обслуговування пристосування в окремому місці. У міцному кейсі кожен предмет має місце і перебуває під рукою. Під час транспортування або переміщення робочим майданчиком валізку зручно прихопити з собою, під час роботи кейс знаходиться поряд з генераторною установкою HYUNDAI і не займає багато місця.

АНТИВІБРАЦІЙНІ ПОДУШКИ

Розміщені у певних частинах рами прогумовані подушки –демпфери – це основа антивібраційної та шумопонижувальної системи всіх корейських генераторів. .Збільшені та щільні подушки-демпфери добре гасять коливання, за їх рахунок шум від агрегату виходить мінімальний, а вібрація майже зникає. Вони виготовляються спеціально під генератори Hyundai та мають особливу жорсткість. Встановлюються такі подушки якісно та міцно, вони надійні та рідко тріскаються, при потребі їх легко замінити.

Розетка на 12в

Універсальна установка може видавати не тільки постійний струм, а й змінний, що розширює функціональність потужного агрегату Hyundai. Окремий вихід постійного струму призначений для швидкої зарядки акумуляторної батареї автомашини або мотоцикла. Підключення до зарядного пристрою відбувається за допомогою спеціальних проводів із клемами. До виходу на 12 В підключають побутові та освітлювальні прилади, які потребують цього напрузі та силі струму на 8,3 А.

ТРАНСПОРТУВАЛЬНИЙ КОМПЛЕКТ

Генераторну установку можна легко переміщати робочим майданчиком. Для цього електростанція обладнана потужними колесами, які здатні витримувати велику вагу. Збільшений діаметр коліс та посилені протектори дозволяють переміщати агрегат по будь-якій поверхні, навіть похилій. Генератор можна доставити на місце зберігання за допомогою рукояток транспортування. Для зупинки та під час роботи генератор спирається на колеса та спеціальні опори з гумовою основою.